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笔者从省交通运输厅获悉，今年上半年，广东全省公路水路投资共完成920亿元，为全年投资目标的顺利实现奠定基础。

2023年是广东加快交通强国先行示范省建设的关键一年。广东锚定固定资产投资增长8%以上的目标，按照“三年工程瞄准两年干”要求，全力加快推进交通基础设施建设。

1—6月，全省公路水路固定资产投资共完成亿元，同比增长%。其中，普通国省道完成投资亿元，同比增长%；农村公路完成投资亿元，同比增长%；港口项目完成投资亿元，同比增长%；航道项目完成投资亿元，同比增长%；公路客货站场及其他完成投资亿元，同比增长%。

在交通运输方面，上半年，全省公路水路货运量、货物周转量稳步增长，分别完成亿吨和亿吨公里，同比分别增长%和%。全省公路水路客运量和旅客周转量分别完成亿人和亿人公里，同比分别增长%和%；港口货物吞吐量共完成亿吨，同比增长%。

重大项目是促投资、稳增长的关键。上半年，广东交通重大项目建设进展顺利。

今年，广东续建高速公路项目共51项1964公里。佛清从高速北段部分路段、沈海高速汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建一期工程已建成通车；深中通道桥梁工程及海底隧道全线合龙，黄茅海跨海通道5座主塔全部封顶，南沙至中山高速公路洪奇门特大桥、万顷沙跨海特大桥主桥已合龙。

广东续建水运项目共63项，广州港南沙港区四期工程（一期）已通过竣工验收、巴斯夫（广东）一体化项目大件码头工程、茂名港吉达港区东二港池1#、2#液体散货泊位工程已通过竣工验收。北江航道扩能升级工程主体工程已完工。

“接下来，广东省交通运输系统将进一步提高政治站位，凝心聚力、奋勇争先，切实加大项目要素和资金保障力度，在确保工程质量和安全的基础上，着力扩大交通有效投资，确保圆满完成全年建设任务和投资目标。”省交通运输厅相关负责人表示。（记者/袁佩如 通讯员/粤交综）